随着国民经济不断发展，铁路运输多次提速，为了保障行车安全，篷布又是铁路运输中主要辅助运输工具之一，必须解决现用篷布的疵点多、易漏水、苫盖不严、二块中间搭接处易渗水等缺点。同时要求篷布重量轻、苫盖要方便、一块篷布苫盖一节车厢。从2002年开始到2005年初，我公司从基布原料选择、涂塑配方、焊压等进行了多项研究，最终选用高强低伸涤纶短纤2X3帆布，涂塑采用四涂刮四塑化工艺，试制出了一块篷布苫盖一节车厢用的篷布，并已进行了行车试验。新研制的篷布各项技术指标达到或超过了TB/T1941-1999“铁路货车用化纤涂塑篷布供货技术条件”要求，而且具有重量轻、耐磨擦、苫盖方便等优点，能满足货车提速后对篷布的新要求

                       现用篷布与新型篷布各项技术指标对照表